Dampak dan penyebab dari pelanggaran izin terbang maskapai, serta cara membenahinya

 Di Indonesia transportasi udara atau pesawat sudah bukan hal yang baru lagi di kalangan masyarakat,  moda transportasi ini adalah yang paling efisien di banding dengan moda transportasi lainnya seperti laut dan darat. Mengapa dikatakan efisien? Karena  dari segi waktu sudah pasti pesawat yang paling cepat, dari segi kehematan biaya pesawat juga tidak kalah murah nya dengan transportasi darat dan laut, dari segi keamanan atau safety, menurut survey dan data penelitian kecelakaan transportasi, angka kematian yang disebabkan kecelakaan lebih rendah dibandingkan dengan transportasi di darat khususnyaKarena lambatnya pelangaran izin terbang maskapai lagi-lagi indonesia mendapatkan kejadian yang sangat tidak di inginkan Kasus kecelakaan pesawat lagi-lagi terjadi di Indonesia, dan hal ini tentu saja menimbulkan luka yang dalam kepada keluarga korban yang ditinggal. Bukan hanya itu, kasus kecelakaan pesawat AirAsia QZ8501, seakan membuka kebobrokan manajemen penerbangan di Indonesia.

Penyebab tentang jatuhnya pesawat AirAsia sangat beragam. Bisa saja terjadi akibat karena problem teknis pesawat itu sendiri, fenomena cuaca yang tiba-tiba berubah, sabotase. Dan kasus yang terungkap hingga sekarang, Rabu 14 Januari 2015, bahwa penerbangan tersebut rupanya tidak berizin. Tentunya penyebab terjadinya kecelakaan itu bukanlah faktor tunggal dalam terjadinya kecelakaan tersebut.

Polri pun menelusuri dugaan pelanggaran Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan dari sejumlah pihak yang terkait. Kepala Otoritas Banda Wilayah III Bandara Juanda Surabaya Praminto Hadi mengatakan, seluruh penerbangan, baik domestik ataupun internasional, harus memiliki izin terbang dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan. Izin terbang ini berisi kapan saja suatu pesawat diperbolehkan mengudara.

"AirAsia itu tidak mengajukan perubahan izin terbang dari hari Sabtu ke Minggu kepada Dirjen Perhubungan Udara. Oleh sebab itu, status penerbangannya ilegal," ujar Praminto kepadaKompas.com di area Crisis Center AirAsia, kompleks Mapolda Jawa Timur, Senin (5/1/2014).

Diketahui, pesawat AirAsia QZ8501 dengan rute Surabaya-Singapura berangkat pada Minggu, 28 Desember 2014. Pada pukul 07.55 WIB, pesawat berpenumpang 162 orang itu hilang kontak dari menara Air Traffic Control (ATC). Praminto menambahkan bahwa penerbangan itu bukanlah penerbangan tambahan, melainkan penerbangan reguler.

Kepala Pusat Komunikasi Kementerian Perhubungan JA Barata membenarkan hal itu. Informasi dari Dirjen Perhubungan Udara, AirAsia hanya memperoleh izin terbang pada hari Senin, Selasa, Jumat dan Sabtu. Namun, realisasinya Senin, Selasa, Jumat dan Minggu. Perubahan waktu ini tidak didahului dengan pemberitahuan kepada Dirjen Perhubungan Udara.

Barata mengatakan bahwa pesawat rute luar negeri juga mesti mendapat izin terbang dari negara tujuan. Barata pun menyayangkan pihak AirAsia. Sebab, pemerintah Singapura menyebutkan bahwa AirAsia tidak melanggar izin terbang di sana lantaran maskapai yang terkenal dengan penerbangan murah itu telah mengantongi izin terbang pada Senin, Selasa, Jumat dan Minggu.

"Semestinya AirAsia kembali ke Kemenhub, bilang, eh, tolong dong ubah jam terbang saya jadi Senin, Selasa, Jumat dan Minggu. Tapi ini tidak dilakukan mereka," ujar Barata.

Soal pengawasan pelaksanaan izin terbang itu sendiri, lanjut Barata, dilakukan oleh sejumlah pihak, yakni Angkasa Pura I, Air Navigation dan otoritas bandara. Dirjen Perhubungan Udara mengirimkan tembusan izin terbang maskapai penerbangan ke sejumlah pihak itu.

"Ilustrasinya begini, kami kirim tembusan itu tidak hanya satu lembar, tapi satu bundel. Nah sekarang mereka perhatikan itu satu per satu enggak? Ini hanya kemungkinan di mana terjadi kealpaan ya," ujar Barata.

Barata mengatakan, Kemenhub tengah mengevaluasi manajemen izin terbang suatu maskapai penerbangan. Jika benar kealpaan terjadi saat pemberian tembusan izin terbang dari Kemenhub kepada para pengawas, Barata meyakinkan bakal mengubah mekanismenya menjadi lebih efektif dan efisien.

Dari masalah perizinan tersebut ada beberapa dampak yang harus diperhatikan yaitu:

1. Terjadi nya ketidaksesuai kebijakan di bandara kepergian dan tujuan. Contohnya, Bandara Singapura memang memberikan izin mendarat selama tujuh hari seminggu untuk maskapai, tapi kan dari Indonesia tidak. Padahal setiap maskapai harus mendapat izin dari kedua negara, tidak boleh hanya satu bandara saja yang memberikan izin mendarat atau landas tetapi harus dua negara.

2. Merambat nya pembiaran izin terbang tersebut ke maskapai-maskapai lain.

3. Terjadi pembiaran yang dilakukan oleh pemerintah kepada maskapai yang terbang tanpa izin, sebelum terjadinya insiden-insiden tertentu.

4.  Terjadi nya prasangka buruk dari masyarakat terhadap pemerintah yang berwenang, mengapa pemerintah dapat membiarkan suatu maskapai dapat terbang padahal belum mendapatkan izin tersebut.

5.   Terjadi lempar tanggung jawab diantara pemerintah dan maskapai setelah terjadi nya insiden-insiden tertentu.

Dari beberapa dampak diatas ada beberapa penyebab mengapa maskapai dapat terbang tanpa adanya izin terbang tersebut yaitu:

1. Kurangnya pengawasan dan audit terhadap maskapai yang terbang tanpa izin.

2. Kurangnya pengawasan dan audit terhadap jajaran pemerintahan yang berwenang mengeluarkan izin tersebut.

3. Kurangnya intergrasi dan komunikasi terhadap dua negara yang memberikan izin terbang.

4.Terjadi kecurangan seperti kesepakatan tertentu antara pemerintah dan maskapai agar izin terbang dapat keluar, yang dapat menguntung kan beberapa pihak saja dan merugikan banyak orang.

5.Terjadinya pergantian pemerintahan pusat, yang menyebabkan kurang fokusnya pemerintah tersebut untuk mengawasi hal ini.

  Dalam hal atau masalah ini banyak sekali hal yang harus dibenahi  berdasarkan dampak dan penyebab tersebut yaitu:

1. Membenahi kinerja pemerintahan yang mengeluarkan izin terbang kepada suatu maskapai, mulai dari pemimpin atau pejabatnya yang berwenang.

2.Membekukan rute penerbangan yang melanggar izin.

3. Memberikan sanksi keras bagi maskapai yang melanggar izin terbang.

4. Memberikan syarat dan verifikasi yang ketat dalam hal pemberian izin terbang.

5. Melaksanakan integrasi dan komunikasi antar negara yang memberi izin.

6. Harus adanya kesadaran pada pihak maskapai untuk memberikan pengamanan dan kenyamanan kepada penumpang, contohnya dalam izin terbang ini.

7.Harus ada kesadaran pula dari pemerintah untuk tidak asal memberikan izin kepada suatu maskapai, apalagi izin tersebut keluar karena adanya suatu gratifikasi dari maskapai kepada pemerintah yang memberi izin.

Pengaruh arus Globalisasi khususnya pada aspek Sosial Budaya dan Cara membentengi diri kita pada aspek tersebut!

Globalisasi adalah proses integrasi internasional yang terjadi karena pertukaran pandangan dunia, produk, pemikiran, dan aspek-aspek kebudayaan lainnya. Kemajuan infrastruktur transportasi dan telekomunikasi, termasuk kemunculan telegraf dan Internet, merupakan faktor utama dalam globalisasi yang semakin mendorong saling ketergantungan (interdependensi) aktivitas ekonomi dan budaya.

Globalisasi menurut para ahli

Berikut adalah beberapa para ahli yang mendefinisikan apa itu Globalisasi:

1. Selo Soemardjan

Globalisasi adalah suatu proses terbentuknya sistem organisasidan komunikasi antarmasyarakat di seluruh dunia. Tujuan globalisasi adalahuntuk mengikuti sistem dan kaidah-kaidah tertentu yang sama misalnya terbentuknya PBB, OKI

2. Achmad Suparman

Globalisasi adalah sebuah proses menjadikan sesuatu benda atau perilaku sebagai ciri dan setiap individu di dunia ini tampa dibatasi oleh wilayah .

3. Thomas L. Friedman

Globalisasi memiliki dimensi ideologi dan tekhnologi. Dimensi ideologi yaitu kapitalisme dan pasar bebas, sedangkan dimensi tekhnologi adalah tekhnologi informasi yang telah menyatukan dunia.

4. Malcom Waters

Globalisasi adalah sebuah proses sosial yang berakibat bahwa pembatasan geografis pada keadaan sosial budaya menjadi kurang penting, yang terjelma didalam kesadaran orang .

5. Emanuel Ritcher

Globalisasi adalah jaringan kerja global secara bersamaan menyatukan masyarakat yang sebelumnya terpencar - pencar dan terisolasi kedalam saling ketergantungan dan persatuan dunia .

6. Anthony Giddens

Globalisasi sebagai ‘intensifikasi hubungan sosial seluruh dunia yang menghubungkan daerah yang jauh dalam sedemikian rupa sehingga kejadian lokal dibentuk oleh peristiwa yang terjadi bermil-mil jauhnya dan sebaliknya’

contoh yang paling banyak kita hadapi adalah Sosial Budaya karena pada aspek ini lah merupakan cerminan sikap, norma-norma dan kebudayaan asli kita bangsa indonesia, bayangkan saja indonesia yang memiliki budaya yang ketimuran yang memiliki norma dan sikap yang santun, saling menolong, menghargai satu sama lain, ramah, bergaya hidup teratur dan dalam berbusana pun sangat sopan, lalu bertemu dengan budaya barat yang hidup serba bebas, yang acuh terhadap lingkungan sekitar dan sikap individualisme serta dalam hal berperilaku yang sangat bertolak belakang dengan kehidupan bangsa indonesia sendiri.

Tentunya dampak globalisasi bukan hanya pada hal yang negatif nya saja, sangat tidak adil jika kita hanya melihat globalisasi dari pandangan negatif atau kelemahannya saja, banyak sekalu dampak positif yang dapat kita ambil dari arus globalisasi ini.

Dampah Posif - Negatif  Globalisasi :

Dampak Positif :

1. Turut serta berpartisipasi dalam kegiatan sosial internasional.

2. Menjunjung tinggi pelaksanaan HAM.

3. Mengadakan pertukaran pelajar antar negara.

4. Meningkatkan pembelajaran mengenai tata nilai sosial budaya.

5. Adanya rasa solidaritas sosial yang tinggi.

6. Menumbuhkan sikap toleran.

7. Memacu untuk meningkatkan kualitas diri.

8. Meningkatkan etos kerja yang tinggi.

9. Meningkatkan pembelajaran tentang perilaku sosial dan budaya.

10. Meluasnya segala informasi budaya melalui teknologi informasi yang berkembang pesat.

Dampak Negatif :

1. Semakin mudahnya nilai-nilai barat masuk ke Indonesia.

2. Semakin memudarnya apresiasi terhadap nilai-nilai budaya lokal.

3. Semakin bertambahnya nilai budaya kaum kapitalis.

4. Rasa kekeluargaan yang berkurang.

5. Lunturnya semangat gotong royong dan kesetiakawanan

6. Erosi nilai-nilai budaya.

7. Terjadinya akulturasi budaya.

8. Meningkatnya individualisme.

9. Sikap menutup diri.

10. Pudarnya semangat nasionalisme.

11. Hidup Serba instant.

12. Berkembangnya perilaku Hedonisme

13. Berkembangnya paham liberalisme dan sekularisme

Dari dampak-dampak tersebut apa yang harus dilakukan bangsa indonesia sendiri khususnya bagi masing-masing orang untuk mempertahan diri kita dari arus globalisasi agar sikap dan norma-norma sosial dan budaya kita tidak hilang atau lenyap.         

Ada beberapa yang harus kita lakukan yaitu:

1.      Manyaring atau memfilter dulu segala ajaran atau kebudayaan yang masuk ke negara kita.

2.      Mempelajari terlebih dahulu segala materi sosial dan budaya yang masuk ke negara kita.

3.      Meningkatkan rasa bangga dan cinta pada kebudayaan dan bangsa sendiri.

4.      Mengambil hal positif nya saja dari budaya-budaya barat, Negatif nya tinggal kan.

5.      Tidak terjebak atau mengikuti mode atau trend budaya barat yang serba bebas yang dapat menghilangkan identitas kebudayaan kita.

6.      Mempromosikan dan mengkreasikan kebudayaan kita agar seluruh dunia dapat melihatnya dan tidak kalah dengan kebudayaan kebaratan.

7.      Meniru dan mempelajari pola berpikir yang baik seperti etos kerja yang tinggi, disiplin serta mental kerja dan melayani yang baik dan Iptek dari bangsa lain yang sudah maju untuk meningkatkan kemajuan bangsa.

8.      Kita juga harus belajar melihat Dunia dari perspektif yang berbeda sesuai dengan kepentingan dan nilai masing-masing tanpa melunturkan Identitas budaya bangsa kita.

Untuk mewujudkan semua itu harus dimulai dari kesadaran masing-masing individu serta dukungan pemerintah yang berdaulat untuk memajukan bangsa indonesia.

Kesimpulan :

Banyak pola hidup negatif akibat Globalisasi seperti konsumerisme,  pragmatism, hedonism, matrealisme dan lain-lain. Semua sikap tersebut akan melunturnya semangat gotong royong, solidaritas, kepedulian, & kesetiakawanan sosial serta nilai-nilai agama. Nilai-nilai keagamaan dalam kehidupan masyarakat,  bangsa dan Negara pun akan pudar karena dianggap tidak ada hubungannya.  Namun juga terdapat beberapa dampak positif yang dapat kita rasakan

Daftar Pustaka :
http://jodhycool20.blogspot.com/2014/03/dampak-positif-dan-negatif-globalisasi.html
http://imronjuliansyah16.blogspot.com/2015/01/dampak-globalisasi-bagi-bangsa-indonesia.html
http://afanrais19.blogspot.com/2015/01/pengaruh-arus-globalisasi-khususnya.html
http://www.academia.edu/6698254/Dampak_Globalisasi_Di_Bidang_Sosial_dan_Budaya